在貴州省望謨縣,黃百鐵路紅水河鐵路大橋在進(jìn)行樁基施工(5月29日攝,無人機(jī)照片)。

近日,貴州黃桶至廣西百色鐵路(簡(jiǎn)稱黃百鐵路)貴州段全面進(jìn)入施工階段。黃百鐵路全長(zhǎng)約315公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國家Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路,預(yù)計(jì)于2028年建成通車。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善西部陸海新通道布局,構(gòu)建我國西部地區(qū)通江達(dá)海便捷大通道。

新華社記者 劉續(xù) 攝

在貴州省望謨縣,黃百鐵路紅水河鐵路大橋在進(jìn)行樁基施工(5月29日攝,無人機(jī)照片)。

近日,貴州黃桶至廣西百色鐵路(簡(jiǎn)稱黃百鐵路)貴州段全面進(jìn)入施工階段。黃百鐵路全長(zhǎng)約315公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國家Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路,預(yù)計(jì)于2028年建成通車。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善西部陸海新通道布局,構(gòu)建我國西部地區(qū)通江達(dá)海便捷大通道。

新華社記者 劉續(xù) 攝

在貴州省望謨縣,中鐵五局的建設(shè)者在黃百鐵路望謨河特大橋進(jìn)行樁基施工(5月30日攝,無人機(jī)照片)。

近日,貴州黃桶至廣西百色鐵路(簡(jiǎn)稱黃百鐵路)貴州段全面進(jìn)入施工階段。黃百鐵路全長(zhǎng)約315公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國家Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路,預(yù)計(jì)于2028年建成通車。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善西部陸海新通道布局,構(gòu)建我國西部地區(qū)通江達(dá)海便捷大通道。

新華社記者 劉續(xù) 攝

在貴州省望謨縣,中鐵五局的建設(shè)者在生產(chǎn)黃百鐵路望謨河特大橋所需要的鋼結(jié)構(gòu)部件(5月30日攝)。

近日,貴州黃桶至廣西百色鐵路(簡(jiǎn)稱黃百鐵路)貴州段全面進(jìn)入施工階段。黃百鐵路全長(zhǎng)約315公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國家Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路,預(yù)計(jì)于2028年建成通車。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善西部陸海新通道布局,構(gòu)建我國西部地區(qū)通江達(dá)海便捷大通道。

新華社記者 劉續(xù) 攝

在貴州省望謨縣,中鐵五局的建設(shè)者在生產(chǎn)黃百鐵路望謨河特大橋所需要的鋼結(jié)構(gòu)部件(5月30日攝)。

近日,貴州黃桶至廣西百色鐵路(簡(jiǎn)稱黃百鐵路)貴州段全面進(jìn)入施工階段。黃百鐵路全長(zhǎng)約315公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國家Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路,預(yù)計(jì)于2028年建成通車。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善西部陸海新通道布局,構(gòu)建我國西部地區(qū)通江達(dá)海便捷大通道。

新華社記者 劉續(xù) 攝

在貴州省紫云縣,一處黃百鐵路拌和站在生產(chǎn)建設(shè)所需混凝土(5月29日攝,無人機(jī)照片)。

近日,貴州黃桶至廣西百色鐵路(簡(jiǎn)稱黃百鐵路)貴州段全面進(jìn)入施工階段。黃百鐵路全長(zhǎng)約315公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國家Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路,預(yù)計(jì)于2028年建成通車。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善西部陸海新通道布局,構(gòu)建我國西部地區(qū)通江達(dá)海便捷大通道。

新華社記者 劉續(xù) 攝

在貴州省紫云縣,一處黃百鐵路拌和站在生產(chǎn)建設(shè)所需混凝土(5月29日攝,無人機(jī)照片)。

近日,貴州黃桶至廣西百色鐵路(簡(jiǎn)稱黃百鐵路)貴州段全面進(jìn)入施工階段。黃百鐵路全長(zhǎng)約315公里,設(shè)計(jì)時(shí)速160公里,為國家Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路,預(yù)計(jì)于2028年建成通車。項(xiàng)目建成后,將進(jìn)一步完善西部陸海新通道布局,構(gòu)建我國西部地區(qū)通江達(dá)海便捷大通道。

新華社記者 劉續(xù) 攝