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G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋完成合龍

2024-08-28 09:04

來(lái)源:新華社

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8月27日拍攝的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋合龍現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

當(dāng)日,由中鐵大橋局承建的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋主橋合龍。該橋是一座雙層斜拉—懸索協(xié)作體系大橋,全長(zhǎng)11.88公里,主跨988米,具有高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路三種過(guò)江功能。大橋計(jì)劃于2025年建成,建成通車后對(duì)于加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 周牧 攝

8月27日拍攝的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋合龍現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

當(dāng)日,由中鐵大橋局承建的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋主橋合龍。該橋是一座雙層斜拉—懸索協(xié)作體系大橋,全長(zhǎng)11.88公里,主跨988米,具有高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路三種過(guò)江功能。大橋計(jì)劃于2025年建成,建成通車后對(duì)于加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 周牧 攝

8月27日拍攝的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋(左)合龍現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

當(dāng)日,由中鐵大橋局承建的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋主橋合龍。該橋是一座雙層斜拉—懸索協(xié)作體系大橋,全長(zhǎng)11.88公里,主跨988米,具有高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路三種過(guò)江功能。大橋計(jì)劃于2025年建成,建成通車后對(duì)于加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 劉軍喜 攝

8月27日拍攝的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋(左)合龍現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

當(dāng)日,由中鐵大橋局承建的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋主橋合龍。該橋是一座雙層斜拉—懸索協(xié)作體系大橋,全長(zhǎng)11.88公里,主跨988米,具有高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路三種過(guò)江功能。大橋計(jì)劃于2025年建成,建成通車后對(duì)于加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 劉軍喜 攝

8月27日拍攝的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋合龍現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

當(dāng)日,由中鐵大橋局承建的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋主橋合龍。該橋是一座雙層斜拉—懸索協(xié)作體系大橋,全長(zhǎng)11.88公里,主跨988米,具有高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路三種過(guò)江功能。大橋計(jì)劃于2025年建成,建成通車后對(duì)于加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 劉軍喜 攝

8月27日拍攝的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋合龍現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

當(dāng)日,由中鐵大橋局承建的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋主橋合龍。該橋是一座雙層斜拉—懸索協(xié)作體系大橋,全長(zhǎng)11.88公里,主跨988米,具有高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路三種過(guò)江功能。大橋計(jì)劃于2025年建成,建成通車后對(duì)于加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 周牧 攝

8月27日拍攝的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋合龍現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

當(dāng)日,由中鐵大橋局承建的G3(京臺(tái)高速)銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋主橋合龍。該橋是一座雙層斜拉—懸索協(xié)作體系大橋,全長(zhǎng)11.88公里,主跨988米,具有高速公路、城際鐵路、貨運(yùn)鐵路三種過(guò)江功能。大橋計(jì)劃于2025年建成,建成通車后對(duì)于加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加強(qiáng)長(zhǎng)三角互聯(lián)互通具有重要意義。

新華社記者 周牧 攝


【責(zé)任編輯:閆景臻】
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