12月4日18時(shí)，超大型集裝箱船“地中海維安娜”（MSC　VIVIANA）輪，安全靠泊福州港江陰港區(qū)4－5＃泊位，再次刷新福州港超大型船舶靠泊記錄，也創(chuàng)下單航次進(jìn)口空箱箱量的新高。

“地中海維安娜”（MSC　VIVIANA）輪

海上“巨無(wú)霸”“地中海維安娜”輪全長(zhǎng)399.98m，船寬58.6m，載重噸185502噸。本次靠泊為港口帶來(lái)了約1.18萬(wàn)標(biāo)箱作業(yè)量，刷新了單航次進(jìn)口空箱箱量新高，為周邊地區(qū)的外貿(mào)企業(yè)提供了有力支撐，助力出口旺季箱源保障。在接到該輪靠泊引航申請(qǐng)后，福州港采用“一船一策”的服務(wù)模式和“三調(diào)合一”的引航調(diào)度模式，與海事部門(mén)、碼頭、拖輪等相關(guān)單位建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，制定作業(yè)方案和應(yīng)急預(yù)案，確保了每一項(xiàng)環(huán)節(jié)的安全與高效。

近年來(lái)，掛靠福州港的船舶大型化成為新常態(tài)，作為“一帶一路”重要的物流節(jié)點(diǎn)，福州港正借助“海上福州”和“國(guó)家物流樞紐”建設(shè)的契機(jī)，進(jìn)一步織密內(nèi)外貿(mào)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)科技創(chuàng)新強(qiáng)化港口硬件設(shè)施與管理水平，打造多元化綜合物流服務(wù)體系，以邁向世界一流深水大港為目標(biāo)，為中國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。（供稿人：張曉薇　陳怡悅　鐘?。?/p>